湾区委员会恳请 BART 委员会增加额外服务以帮助加州经济

湾区委员会与金门餐厅协会、湾区音乐会场馆和表演艺术组织合作,呼吁 BART 董事会立即恢复深夜服务,强调任何不完全恢复的事情都会阻碍该地区的经济复苏并增加了单人乘用车的负面影响。

随着 COVID 限制的解除、疫苗接种率的攀升以及人们迅速返回现场活动,旅游业、工业和活动场所需要 BART 延长营业时间,以反映经济的全面重新开放。该地区希望我们的公共交通——由公众付费——为想要在餐厅花钱、参观景点和参加文化活动的工人、顾客和游客提供服务——并且希望不必使用汽车。

“无论如何,BART 都需要启动并推动经济复苏和就业增长,现在是赢回客户对 BART 的信心并雇用/投资纳税人的钱来消除/重建/取代 BART 的所有障碍的最佳时机。绿色使命是成为一种可靠的交通工具,取代对汽车的需求,并提供交通平台以重新开放经济,”伯克利音乐集团创始人兼首席执行官大卫·梅耶里 (David Mayeri) 说。

BART 目前正计划在 8 月底将服务恢复到接近大流行前的水平——但为时已晚,无法满足当前的需求。额外的服务也将使 BART 受益;客流量仅为大流行前水平的 17%,现在是赢回客户信心的时候了。湾区委员会在 1950 年代创建 BART 方面发挥了重要作用,并且几十年来一直是 BART 的强大合作伙伴,支持扩展服务和主要系统投资。

湾区委员会主席兼首席执行官 Jim Wunderman 说:“BART 的恢复计划在很多方面都很强大:有新的健康措施到位,包括医院级过滤器、更长的火车和占用数据。 BART 还通过将大使计划的规模扩大一倍、聘请新的危机干预专家、在火车上安装电话亭以及用可减少逃票的新模式更换检票口等方式,对渐进式警务进行投资。但是,如果需要 BART 重返工作岗位的人无法使用它,这些投资也无济于事。现在是添加服务的时候了。我们的经济复苏和工人依赖于此。”

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